中老铁路正式开通运营

　　2021年12月3日，中国昆明站内的复兴号“绿巨人”、老挝万象站内的“澜沧号”动车组列车缓缓驶出，开启一段跨越山河、相互奔赴的旅程。这标志着中老铁路全线开通运营。

　　中共中央总书记、国家主席习近平当天在北京同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦通过视频连线共同出席中老铁路通车仪式。

（图 中老铁路首发列车）

　　中老铁路北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里。是以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连通的国际铁路。

　　“不是穿行在洞中，就是穿行在空中。”如同在“地质博物馆”里修铁路，中老铁路沿途山高谷深、地质复杂，新建隧道、桥梁总长达712公里，占新建线路全长的76.5%。

（图 元江双线特大桥）

　　中老铁路是“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，也是中国以更开放的姿态与世界分享发展机遇的典范，对推动中老命运共同体建设不断走深走实、促进区域内国家互联互通具有里程碑意义。

中老铁路深刻改变了老挝交通运输格局，对密切中老两国经济社会和人文合作交流，加快建设中老经济走廊、构建中老命运共同体，具有十分重要的意义。作为泛亚铁路的重要骨干，中老铁路还将对中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作产生积极影响。中老铁路开通运营后，加上口岸通关时间，旅客从昆明至万象最快约10小时可达。

　　交大盛阳参与了中老铁路的铁路信号系统建设工作。秉承不怕吃苦、敢打硬仗的优良作风和精神，精心组织，克服了新冠疫情带来的困难，克服了异国文化差异的影响，克服了复杂的施工环境，按期完成了项目任务，并安排专人24小时值守，有力的保障了项目顺利开通运营。